Rallye Haute Couture & Performance

Une A110. Un atelier. Une voiture qui n’appartient qu’à vous. Et c’est plus simple que vous ne le pensez.

Configurateur 3D · Gratuit, sans inscription

Esquissez la vôtre en quelques minutes.

Couleur, jantes, carbone, intérieur : votre Ravage tourne sous vos yeux. Envoyez-nous votre configuration, c’est le début de la conversation.

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Richard “Dickie” Meaden, EVO Magazine driver and road tester, helmet on

EVO Magazine · Verdict5 ★★★★★

« La sportive française parfaite, rendue plus parfaite encore »

Richard « Dickie » Meaden, pilote et essayeur de référence, a pris le volant de la Groupe 4 sur le col de Turini pour le numéro 343 d’EVO. Son verdict tient en une phrase.

Richard Meaden, EVO magazine n° 343

Voir son essai en vidéo

Oui, c’est pour vous aussi

Rare aujourd’hui. Introuvable demain. Jouissive dès maintenant.

Une Ravage est une voiture d’artisan : ultra-légère, ultra-performante, avec un moteur à combustion turbocompressé. Bref, tout ce que le futur ne fabriquera plus. Un collector en devenir, et un plaisir de conduire immense dès le premier virage. Il n’y a pas de club : il y a une communauté, avec une porte, et elle est ouverte. Chaque année, quelques passionnés nous confient leur A110, ou leur rêve d’A110. Des collectionneurs, oui. Mais aussi des gens qui aiment simplement conduire, que ce soit en grand tourisme ou lors de sessions sur circuit. Si vous lisez ces lignes, vous êtes probablement l’un d’eux.

Vous avez une A110 ?

Nous partons de la vôtre, quel que soit le modèle. Vous n’en avez pas encore ? Nous trouvons la bonne base ensemble, selon votre budget.

À partir de 75 000 € HT

Pour la transformation Groupe 4 complète, hors A110 donneuse. Un prix clair, dès le premier échange. Le reste, c’est vous qui le dessinez.

Ça commence par une conversation

Un premier message, puis trente minutes avec Benoît ou Vincent, au téléphone ou à l’atelier. Pas de formulaire interminable, pas d’engagement. Juste votre projet.

Pas à pas

Votre Ravage en cinq étapes

Du premier appel à la remise des clés, vous savez toujours où vous en êtes. Comptez environ un an entre la réservation de votre créneau et la livraison, dont deux à trois mois d’atelier.

La conversation

Nous parlons de votre usage : route, montagne, circuit, tous les jours ? Nous vous conseillons la bonne configuration.

La base

Votre A110, ou la donneuse idéale que nous recherchons pour vous, selon votre budget et votre projet.

Le dessin

Votre créneau réservé, nous réalisons les visuels détaillés de votre voiture. Couleur, jantes, intérieur : tout se décide ici, avec vous.

L’atelier

Deux à trois mois de fabrication à Bazainville. Vous venez voir votre voiture naître, c’est toujours prévu.

La remise des clés

Si vous le souhaitez, directement sur notre circuit d’essai de Vaison Piste, en Saône-et-Loire, avec une prise en main accompagnée par l’équipe.

Voir le parcours en détail

Chaque étape expliquée, avec ce que vous faites et ce que nous faisons.

Qui vous recevra

Vous parlerez à ceux qui dessinent et construisent votre voiture.

Benoît Tallec, ancien « Head of Design » McLaren et Mercedes-Benz, suit chaque projet personnellement. Vincent, ingénieur et associé, répond à toutes vos questions techniques, notamment sur la performance et l’usage circuit. Josserand et son équipe d’O-One, l’atelier qui prépare des prototypes Groupe C pour Le Mans, Goodwood et consorts, et des Groupe 4 historiques pour le Tour de Corse et d’autres rallyes classiques, construisent chaque Ravage. Pas d’intermédiaire. Pas de commercial.

Rencontrer l’équipe

Par où commencer

Trois façons de faire le premier pas

The Ravage 3D configurator: every detail is yours to choose

Jouer avec le configurateur 3D

Cinq minutes pour voir votre Ravage tourner sous vos yeux. Envoyez-nous votre configuration : c’est le début du dialogue.

Esquisser ma Ravage →

Venir à l’atelier

À 45 minutes de Paris, sur rendez-vous. Voir les voitures en cours, toucher le carbone, rencontrer l’équipe.

Demander une visite →

Ravage R-Turbo interior: red leather bucket seat and yellow Ravage harness

Nous écrire, tout simplement

Quelques lignes sur vous et votre projet, et votre numéro si vous préférez : nous vous rappelons. Benoît vous répond personnellement, et nous calons ensemble trente minutes pour en parler.

Nous écrire →

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